港島海岸線
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香港自開埠以來,透過填海新造大量土地。若從沒填海,中環絕不能成為香港的商業中心;若從沒填海,灣仔只是一個小海灣,既無電車路,又無修頓球場,更遑論會議展覽中心了。
然而,在連番填海之後,維港由港變河,那些曾經矗立海岸,見證香港歷史的建築物,亦隨?城市發展而灰飛煙滅。為了重塑已然掩埋於土石之下的城市風貌,作者建立「香港舊照片」網上專頁、網站,與一群義工四處搜羅珍貴照片、研究古今文獻、設計簡約顯淺的填海地圖,最後編著成書,藉以勾勒港島百年填海歷程。
本書組合各區分割的歷史影像,還原了各時期的街景風貌,更透過不同年代的鳥瞰照片,展示港島北岸百多年來的海岸線變化,讓讀者重歷香港經濟的急速發展。
TIME時代雜誌
作者介紹
余震宇
土生土長香港人。博士候選人、北京大學中文系碩士、樹仁學院畢業,現職中學教師。
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香港舊照片專頁:http://www.facebook.com/oldhkphoto
香港舊照片網站:http://www.oldhkphoto.com
譯者介紹
序丁新豹
自序 余震宇
港島北岸
西環/28
上環/46
荷李活道/47
文咸東西街/51
干諾道中/53
中環/60
皇后大道中/60
德輔道中/64
干諾道中/74
愛丁堡廣場/94
天星、皇后及卜公碼頭/96
金鐘/112
灣仔/126
皇后大道東/127
海旁東(莊士敦/136
告士打道/139
博覽會/158
銅鑼灣/164
銅鑼灣、大坑/170
東角/184
鵝澗/188
北角/194
七姊妹道以西/202
七姊妹道一帶/214
?魚涌/232
筲箕灣/252
柴灣/262
香港仔、鴨?洲/272
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商品訊息描述:
- 出版日:1030919
- ISBN:9789888290888
- 語言:中文繁體
- 裝訂方式:平裝
內容簡介
如果沒有填海,
香港會是什麼樣子﹖
香港自開埠以來,透過填海新造大量土地。若從沒填海,中環絕不能成為香港的商業中心;若從沒填海,灣仔只是一個小海灣,既無電車路,又無修頓球場,更遑論會議展覽中心了。
然而,在連番填海之後,維港由港變河,那些曾經矗立海岸,見證香港歷史的建築物,亦隨?城市發展而灰飛煙滅。為了重塑已然掩埋於土石之下的城市風貌,作者建立「香港舊照片」網上專頁、網站,與一群義工四處搜羅珍貴照片、研究古今文獻、設計簡約顯淺的填海地圖,最後編著成書,藉以勾勒港島百年填海歷程。
本書組合各區分割的歷史影像,還原了各時期的街景風貌,更透過不同年代的鳥瞰照片,展示港島北岸百多年來的海岸線變化,讓讀者重歷香港經濟的急速發展。
TIME時代雜誌
作者簡介
作者介紹
余震宇
土生土長香港人。博士候選人、北京大學中文系碩士、樹仁學院畢業,現職中學教師。
熱愛香港歷史。「香港舊照片」網主,專頁讚好人數超過十萬人次。
香港舊照片專頁:http://www.facebook.com/oldhkphoto
香港舊照片網站:http://www.oldhkphoto.com
譯者介紹
目錄
序丁新豹
自序 余震宇
港島北岸
西環/28
上環/46
荷李活道/47
文咸東西街/51
干諾道中/53
中環/60
皇后大道中/60
德輔道中/64
干諾道中/74
愛丁堡廣場/94
天星、皇后及卜公碼頭/96
金鐘/112
灣仔/126
皇后大道東/127
海旁東(莊士敦/136
告士打道/139
博覽會/158
銅鑼灣/164
銅鑼灣、大坑/170
東角/184
鵝澗/188
北角/194
七姊妹道以西/202
七姊妹道一帶/214
?魚涌/232
筲箕灣/252
柴灣/262
香港仔、鴨?洲/272
港島海岸線
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內容來自YAHOO新聞
桃機大淹水 交通部長鞠躬致歉
交通部長賀陳旦今天應邀到立法院交通委員會,報告桃園機場2日淹水檢討。賀陳旦在報告前,在發言台上表示深感抱歉,他也鞠躬向社會致歉。
賀陳旦說,首先他對這次事件造成旅客及社會大眾不便,深感抱歉,同時感謝經濟部水利署、桃園市政府及新北市政府,在這次災害應變與協助。
賀陳旦說到深感抱歉時,也在發言台上一鞠躬。
賀陳旦說,2日上午,桃園地區瞬間雨量過大,每小時時雨量達88毫米,造成桃園機場聯外道路中斷,及第二航廈地下室淹水、停電等災情。
賀陳旦表示,桃機淹水災害發生,交通部除由政務次長王國材及常務次長吳盟分第一時間前往現場勘災指揮應變外,他也在當天晚上到機場現場,指示應以旅客角度出發,全面檢視復原工作,優先處理旅客問題,其次處理災損賠償。
賀陳旦表示,交通部將全力配合公共工程委員會調查災害發生原因,後續依據災害原因,及劇烈變化的氣候環境全面檢討桃園機場防災應變,避免再生類似情形。
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